EZI Metal Guard
High Perfomance Motor Oil
Superior Protection Tri-Syn Technology
สูตรผสมสารเสริม EZI Treatment จากโรงงาน เป็นสารลดแรงเสียดทานประสิทธิภาพสูง ลดการสึกหรอ ปกป้องเครื่องยนต์ได้ในทุกสภาวะการทำงาน ลดความร้อน ช่วยให้เครื่องยนต์สะอาด ตอบสนองอัตราเร่งดีขึ้น ลื่นขึ้น เครื่องเดินเรียบ เสียงเงียบ คล่องขึ้น ประหยัดเชื้อเพลิง ช่วยยืดอายุการเปลี่ยนถ่ายนมค.และยืดอายุเครื่องยนต์ให้ยาวนาน
สูตรผสมสารเสริม EZI Treatment จากโรงงาน
ปกป้องทันทีที่สตาร์ทเครื่องยนต์
ลดการเสียดสี ป้องกันการสึกหรอดีเยี่ยม
ช่วยให้เครื่องยนต์ลื่นขึ้น คล่องขึ้น เร่งดีขึ้น
ตอบสนองอัตราเร่งทันใจ เร่งแซงมั่นใจ
ประหยัดเชื้อเพลิงและค่าบำรุงรักษา
ซินเทติก-มัลติเกรดใช้ได้กับทุกเครื่องยนต์
ทั้งเครื่องเบนซิน,ดีเซล และแก๊ส มอเตอร์ไซค์
รองรับ15,000กม.ลื่นเร็ว เร่งแรง ประหยัดคุ้มค่า
Synthetic 0W-20 API:SN สังเคราะห์แท้
Synthetic 5W-30 API:SN สังเคราะห์แท้
Synthetic 5W-40 API:SN สังเคราะห์แท้
Semi-Synthetic15W-40 กึ่งสังเคราะห์
~~~~~<<<<>>>>~~~~~~
-คราบเขม่าและยางเหนียวของน้ำมันเครื่องหลังจากใช้งานมาแล้ว คือสิ่งที่ทำให้เครื่องยนต์สึกหรอและเสียหายเร็วกว่ากำหนด
-น้ำมันเครื่องเก่าที่ถ่ายออกไม่หมด มีค่าความเป็นกรดสูง เป็นสาเหตุหนึ่งที่ทำให้น้ำมันเครื่องใหม่ที่เติมเข้าไป ด้อยประสิทธิภาพลงเร็วกว่ามาตรฐาน
.... #แก้ปัญหาด้วย .. #EziEngineInternalFlush ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ทำความสะอาดด้วยหลักการทางวิศวกรรมยานยนต์ คือ ใช้สารหล่อลื่นที่มีค่าความเป็นด่างสูงผสมเคมีชะล้างชนิดไม่เป็นอันตรายต่อยางและโลหะวัตถุ .. เติมเข้าไปแล้วก็เดินเครื่องยนต์เหมือนการใช้งานทั่วไป ผลิตภัณฑ์Ezi Engine Internal Flushจะแทรกซึมเข้าไปทำความสะอาดทุกชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์ ทำให้ลดความเป็นกรดและคราบเขม่าอ่อนตัว .. เมื่อถ่ายน้ำมันเครื่องออกก็จะทำให้เครื่องนยต์สะอาด สำหรับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใหม่ก็จะทำหน้าที่ได้สมบูรณ์ขึ้น
.... #ประโยชน์ ..
1] ขจัดคราบเขม่า คราบยางเหนียวให้อ่อนตัว ..
2] ปรับสภาพน้ำมันเก่าให้ลดความเป็นกรด ..
3] ทำความสะอาดระบบหล่อลื่นภายในเครื่องยนต์ให้สามารถทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ ..
4] ไม่เป็นอันตรายต่อยางและโลหะ ..
5] ไม่มีส่วนผสมของสารชะล้าง(Sovent) ..
.... #วิธีใช้ .. เติมผสมเข้าไปในห้องเครื่อง 1 ขวด แล้วสตาร์ทเดินเครื่องไว้ 5-10 นาที แล้วถ่ายน้ำมันออก ใช้ได้กับเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล ..
.... #ข้อแนะนำ .. ควรทำความสะอาดทุกครั้งที่เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง จะช่วยให้เครื่องยนต์มีอายุการใช้งานได้ยาวนาน .. #EZIGuard – #PetrolTreatmentหรือDiesel Treatment.... #สารทำความสะอาดระบบเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์เบนซิล ..
.... #ปัญหา ....
เครื่องยนต์สะดุด สตาร์ทยาก เร่งความเร็วไม่ทันใจ ส่วนใหญ่เกิดจากปัญหาของระบบเชื้อเพลิงไม่สะอาด เช่น #หัวฉีดตัน #ไส้กรองเชื้อเพลิงสกปรก #คราบเขม่าเกาะที่หลังหัวฉีด .. เป็นต้น..
.... #สาเหตุหลัก ....
มาจากสนิมของถังน้ำมันและท่อส่งน้ำมัน ปัญหาสนิมไม่สามารถหยุดได้ เพราะเชื้อเพลิงที่เติมนั้นคือ #Hydrocarbon ซึ่งเมื่อทำปฏิกิริยากับอากาศแล้ว ก็จะเกิดหยดน้ำขึ้นในระบบ อันเป็นสาเหตุของการเกิดสนิม ..
.... ด้วยความเข้าใจถึงปัญหาจึงมีการพัฒนาผลิตภัณฑ์ขึ้นมาเพื่อแก้ปัญหาดังกล่าว โดยผู้เชี่ยวชาญด้านเครื่องยนต์ โดยการนำความรู้ด้านเคมีมาทดสอบ ทดลอง จนได้ผลิตภัณฑ์ที่มีประสิทธิภาพอย่างแท้จริง และยิ่งกว่านั้น ได้รับการยอมรับในด้านคุณภาพอย่างยาวนานทั้งในและต่างประเทศ ..
.... #ประโยชน์ ....
1) ช่วยป้องกันสนิมของระบบเชื้อเพลิง เช่น ถังน้ำมันและท่อส่งน้ำมัน ..
2) ป้องกันไม่ให้เกิดหยดน้ำและการแยกตัวของน้ำมันในถัง ..
3) ทำความสะอาดปั๊มและหัวฉีด ..
4) ช่วยลดคราบเขม่าในห้องเผาไหม้ ..
5) ทำให้การเผาไหม้ของห้องเชื้อเพลิงเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพ ..
6) การตอบสนองต่ออัตราเร่งดีขึ้น ..
.... อัตราข้อบ่งใช้ ....
1 ขวดขนาด 300 มล. ต่อน้ำมัน 50-60 ลิตร ..
.... ข้อแนะนำ ....
ควรเติมทุกๆ 15,000 -20,000 กม. เพราะจะช่วยให้เครื่องยนต์สตาร์ทติดง่าย
และลดการสูญเสียน้ำมันเชื้อเพลิง ทำให้ประหยัด..
[embedyt] https://www.youtube.com/watch?v=7y8sIYkh8qE[/embedyt]
-
EZI Metal GuardHigh Perfomance Motor OilSuperior Protection Tri-Syn Technologyสูตรผสมสารเสริม EZI Treatment จากโรงงาน เป็นสารลดแรงเสียดทานประสิทธิภาพสูง ลดการสึกหรอ ปกป้องเครื่องยนต์ได้ในทุกสภาวะการทำงาน ลดความร้อน ช่วยให้เครื่องยนต์สะอาด ตอบสนองอัตราเร่งดีขึ้น ลื่นขึ้น เครื่องเดินเรียบ เสียงเงียบ คล่องขึ้น ประหยัดเชื้อเพลิง ช่วยยืดอายุการเปลี่ยนถ่ายนมค.และยืดอายุเครื่องยนต์ให้ยาวนานสูตรผสมสารเสริม EZI Treatment จากโรงงานปกป้องทันทีที่สตาร์ทเครื่องยนต์ลดการเสียดสี ป้องกันการสึกหรอดีเยี่ยมช่วยให้เครื่องยนต์ลื่นขึ้น คล่องขึ้น เร่งดีขึ้นตอบสนองอัตราเร่งทันใจ เร่งแซงมั่นใจประหยัดเชื้อเพลิงและค่าบำรุงรักษาซินเทติก-มัลติเกรดใช้ได้กับทุกเครื่องยนต์ทั้งเครื่องเบนซิน,ดีเซล และแก๊ส มอเตอร์ไซค์รองรับ15,000กม.ลื่นเร็ว เร่งแรง ประหยัดคุ้มค่าSynthetic 0W-20 API:SN สังเคราะห์แท้Synthetic 5W-30 API:SN สังเคราะห์แท้Synthetic 5W-40 API:SN สังเคราะห์แท้Semi-Synthetic15W-40 กึ่งสังเคราะห์~~~~~<<<<>>>>~~~~~~-คราบเขม่าและยางเหนียวของน้ำมันเครื่องหลังจากใช้งานมาแล้ว คือสิ่งที่ทำให้เครื่องยนต์สึกหรอและเสียหายเร็วกว่ากำหนด-น้ำมันเครื่องเก่าที่ถ่ายออกไม่หมด มีค่าความเป็นกรดสูง เป็นสาเหตุหนึ่งที่ทำให้น้ำมันเครื่องใหม่ที่เติมเข้าไป ด้อยประสิทธิภาพลงเร็วกว่ามาตรฐาน.... #แก้ปัญหาด้วย .. #EziEngineInternalFlush ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ทำความสะอาดด้วยหลักการทางวิศวกรรมยานยนต์ คือ ใช้สารหล่อลื่นที่มีค่าความเป็นด่างสูงผสมเคมีชะล้างชนิดไม่เป็นอันตรายต่อยางและโลหะวัตถุ .. เติมเข้าไปแล้วก็เดินเครื่องยนต์เหมือนการใช้งานทั่วไป ผลิตภัณฑ์Ezi Engine Internal Flushจะแทรกซึมเข้าไปทำความสะอาดทุกชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์ ทำให้ลดความเป็นกรดและคราบเขม่าอ่อนตัว .. เมื่อถ่ายน้ำมันเครื่องออกก็จะทำให้เครื่องนยต์สะอาด สำหรับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใหม่ก็จะทำหน้าที่ได้สมบูรณ์ขึ้น.... #ประโยชน์ ..1] ขจัดคราบเขม่า คราบยางเหนียวให้อ่อนตัว ..2] ปรับสภาพน้ำมันเก่าให้ลดความเป็นกรด ..3] ทำความสะอาดระบบหล่อลื่นภายในเครื่องยนต์ให้สามารถทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ ..4] ไม่เป็นอันตรายต่อยางและโลหะ ..5] ไม่มีส่วนผสมของสารชะล้าง(Sovent) ...... #วิธีใช้ .. เติมผสมเข้าไปในห้องเครื่อง 1 ขวด แล้วสตาร์ทเดินเครื่องไว้ 5-10 นาที แล้วถ่ายน้ำมันออก ใช้ได้กับเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล ...... #ข้อแนะนำ .. ควรทำความสะอาดทุกครั้งที่เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง จะช่วยให้เครื่องยนต์มีอายุการใช้งานได้ยาวนาน .. #EZIGuard – #PetrolTreatmentหรือDiesel Treatment.... #สารทำความสะอาดระบบเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์เบนซิล ...... #ปัญหา ....เครื่องยนต์สะดุด สตาร์ทยาก เร่งความเร็วไม่ทันใจ ส่วนใหญ่เกิดจากปัญหาของระบบเชื้อเพลิงไม่สะอาด เช่น #หัวฉีดตัน #ไส้กรองเชื้อเพลิงสกปรก #คราบเขม่าเกาะที่หลังหัวฉีด .. เป็นต้น...... #สาเหตุหลัก ....มาจากสนิมของถังน้ำมันและท่อส่งน้ำมัน ปัญหาสนิมไม่สามารถหยุดได้ เพราะเชื้อเพลิงที่เติมนั้นคือ #Hydrocarbon ซึ่งเมื่อทำปฏิกิริยากับอากาศแล้ว ก็จะเกิดหยดน้ำขึ้นในระบบ อันเป็นสาเหตุของการเกิดสนิม ...... ด้วยความเข้าใจถึงปัญหาจึงมีการพัฒนาผลิตภัณฑ์ขึ้นมาเพื่อแก้ปัญหาดังกล่าว โดยผู้เชี่ยวชาญด้านเครื่องยนต์ โดยการนำความรู้ด้านเคมีมาทดสอบ ทดลอง จนได้ผลิตภัณฑ์ที่มีประสิทธิภาพอย่างแท้จริง และยิ่งกว่านั้น ได้รับการยอมรับในด้านคุณภาพอย่างยาวนานทั้งในและต่างประเทศ ...... #ประโยชน์ ....1) ช่วยป้องกันสนิมของระบบเชื้อเพลิง เช่น ถังน้ำมันและท่อส่งน้ำมัน ..2) ป้องกันไม่ให้เกิดหยดน้ำและการแยกตัวของน้ำมันในถัง ..3) ทำความสะอาดปั๊มและหัวฉีด ..4) ช่วยลดคราบเขม่าในห้องเผาไหม้ ..5) ทำให้การเผาไหม้ของห้องเชื้อเพลิงเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพ ..6) การตอบสนองต่ออัตราเร่งดีขึ้น ...... อัตราข้อบ่งใช้ ....1 ขวดขนาด 300 มล. ต่อน้ำมัน 50-60 ลิตร ...... ข้อแนะนำ ....ควรเติมทุกๆ 15,000 -20,000 กม. เพราะจะช่วยให้เครื่องยนต์สตาร์ทติดง่ายและลดการสูญเสียน้ำมันเชื้อเพลิง ทำให้ประหยัด..
- [embedyt] https://www.youtube.com/watch?v=dhsDmRrs3TU[/embedyt]
-
EZI Metal GuardHigh Perfomance Motor OilSuperior Protection Tri-Syn Technologyสูตรผสมสารเสริม EZI Treatment จากโรงงาน เป็นสารลดแรงเสียดทานประสิทธิภาพสูง ลดการสึกหรอ ปกป้องเครื่องยนต์ได้ในทุกสภาวะการทำงาน ลดความร้อน ช่วยให้เครื่องยนต์สะอาด ตอบสนองอัตราเร่งดีขึ้น ลื่นขึ้น เครื่องเดินเรียบ เสียงเงียบ คล่องขึ้น ประหยัดเชื้อเพลิง ช่วยยืดอายุการเปลี่ยนถ่ายนมค.และยืดอายุเครื่องยนต์ให้ยาวนานสูตรผสมสารเสริม EZI Treatment จากโรงงานปกป้องทันทีที่สตาร์ทเครื่องยนต์ลดการเสียดสี ป้องกันการสึกหรอดีเยี่ยมช่วยให้เครื่องยนต์ลื่นขึ้น คล่องขึ้น เร่งดีขึ้นตอบสนองอัตราเร่งทันใจ เร่งแซงมั่นใจประหยัดเชื้อเพลิงและค่าบำรุงรักษาซินเทติก-มัลติเกรดใช้ได้กับทุกเครื่องยนต์ทั้งเครื่องเบนซิน,ดีเซล และแก๊ส มอเตอร์ไซค์รองรับ15,000กม.ลื่นเร็ว เร่งแรง ประหยัดคุ้มค่าSynthetic 0W-20 API:SN สังเคราะห์แท้Synthetic 5W-30 API:SN สังเคราะห์แท้Synthetic 5W-40 API:SN สังเคราะห์แท้Semi-Synthetic15W-40 กึ่งสังเคราะห์~~~~~<<<<>>>>~~~~~~-คราบเขม่าและยางเหนียวของน้ำมันเครื่องหลังจากใช้งานมาแล้ว คือสิ่งที่ทำให้เครื่องยนต์สึกหรอและเสียหายเร็วกว่ากำหนด-น้ำมันเครื่องเก่าที่ถ่ายออกไม่หมด มีค่าความเป็นกรดสูง เป็นสาเหตุหนึ่งที่ทำให้น้ำมันเครื่องใหม่ที่เติมเข้าไป ด้อยประสิทธิภาพลงเร็วกว่ามาตรฐาน.... #แก้ปัญหาด้วย .. #EziEngineInternalFlush ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ทำความสะอาดด้วยหลักการทางวิศวกรรมยานยนต์ คือ ใช้สารหล่อลื่นที่มีค่าความเป็นด่างสูงผสมเคมีชะล้างชนิดไม่เป็นอันตรายต่อยางและโลหะวัตถุ .. เติมเข้าไปแล้วก็เดินเครื่องยนต์เหมือนการใช้งานทั่วไป ผลิตภัณฑ์Ezi Engine Internal Flushจะแทรกซึมเข้าไปทำความสะอาดทุกชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์ ทำให้ลดความเป็นกรดและคราบเขม่าอ่อนตัว .. เมื่อถ่ายน้ำมันเครื่องออกก็จะทำให้เครื่องนยต์สะอาด สำหรับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใหม่ก็จะทำหน้าที่ได้สมบูรณ์ขึ้น.... #ประโยชน์ ..1] ขจัดคราบเขม่า คราบยางเหนียวให้อ่อนตัว ..2] ปรับสภาพน้ำมันเก่าให้ลดความเป็นกรด ..3] ทำความสะอาดระบบหล่อลื่นภายในเครื่องยนต์ให้สามารถทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ ..4] ไม่เป็นอันตรายต่อยางและโลหะ ..5] ไม่มีส่วนผสมของสารชะล้าง(Sovent) ...... #วิธีใช้ .. เติมผสมเข้าไปในห้องเครื่อง 1 ขวด แล้วสตาร์ทเดินเครื่องไว้ 5-10 นาที แล้วถ่ายน้ำมันออก ใช้ได้กับเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล ...... #ข้อแนะนำ .. ควรทำความสะอาดทุกครั้งที่เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง จะช่วยให้เครื่องยนต์มีอายุการใช้งานได้ยาวนาน .. #EZIGuard – #PetrolTreatmentหรือDiesel Treatment.... #สารทำความสะอาดระบบเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์เบนซิล ...... #ปัญหา ....เครื่องยนต์สะดุด สตาร์ทยาก เร่งความเร็วไม่ทันใจ ส่วนใหญ่เกิดจากปัญหาของระบบเชื้อเพลิงไม่สะอาด เช่น #หัวฉีดตัน #ไส้กรองเชื้อเพลิงสกปรก #คราบเขม่าเกาะที่หลังหัวฉีด .. เป็นต้น...... #สาเหตุหลัก ....มาจากสนิมของถังน้ำมันและท่อส่งน้ำมัน ปัญหาสนิมไม่สามารถหยุดได้ เพราะเชื้อเพลิงที่เติมนั้นคือ #Hydrocarbon ซึ่งเมื่อทำปฏิกิริยากับอากาศแล้ว ก็จะเกิดหยดน้ำขึ้นในระบบ อันเป็นสาเหตุของการเกิดสนิม ...... ด้วยความเข้าใจถึงปัญหาจึงมีการพัฒนาผลิตภัณฑ์ขึ้นมาเพื่อแก้ปัญหาดังกล่าว โดยผู้เชี่ยวชาญด้านเครื่องยนต์ โดยการนำความรู้ด้านเคมีมาทดสอบ ทดลอง จนได้ผลิตภัณฑ์ที่มีประสิทธิภาพอย่างแท้จริง และยิ่งกว่านั้น ได้รับการยอมรับในด้านคุณภาพอย่างยาวนานทั้งในและต่างประเทศ ...... #ประโยชน์ ....1) ช่วยป้องกันสนิมของระบบเชื้อเพลิง เช่น ถังน้ำมันและท่อส่งน้ำมัน ..2) ป้องกันไม่ให้เกิดหยดน้ำและการแยกตัวของน้ำมันในถัง ..3) ทำความสะอาดปั๊มและหัวฉีด ..4) ช่วยลดคราบเขม่าในห้องเผาไหม้ ..5) ทำให้การเผาไหม้ของห้องเชื้อเพลิงเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพ ..6) การตอบสนองต่ออัตราเร่งดีขึ้น ...... อัตราข้อบ่งใช้ ....1 ขวดขนาด 300 มล. ต่อน้ำมัน 50-60 ลิตร ...... ข้อแนะนำ ....ควรเติมทุกๆ 15,000 -20,000 กม. เพราะจะช่วยให้เครื่องยนต์สตาร์ทติดง่ายและลดการสูญเสียน้ำมันเชื้อเพลิง ทำให้ประหยัด..
- [embedyt] https://www.youtube.com/watch?v=UfKaFrDJKp0[/embedyt]
-
EZI Metal GuardHigh Perfomance Motor OilSuperior Protection Tri-Syn Technologyสูตรผสมสารเสริม EZI Treatment จากโรงงาน เป็นสารลดแรงเสียดทานประสิทธิภาพสูง ลดการสึกหรอ ปกป้องเครื่องยนต์ได้ในทุกสภาวะการทำงาน ลดความร้อน ช่วยให้เครื่องยนต์สะอาด ตอบสนองอัตราเร่งดีขึ้น ลื่นขึ้น เครื่องเดินเรียบ เสียงเงียบ คล่องขึ้น ประหยัดเชื้อเพลิง ช่วยยืดอายุการเปลี่ยนถ่ายนมค.และยืดอายุเครื่องยนต์ให้ยาวนานสูตรผสมสารเสริม EZI Treatment จากโรงงานปกป้องทันทีที่สตาร์ทเครื่องยนต์ลดการเสียดสี ป้องกันการสึกหรอดีเยี่ยมช่วยให้เครื่องยนต์ลื่นขึ้น คล่องขึ้น เร่งดีขึ้นตอบสนองอัตราเร่งทันใจ เร่งแซงมั่นใจประหยัดเชื้อเพลิงและค่าบำรุงรักษาซินเทติก-มัลติเกรดใช้ได้กับทุกเครื่องยนต์ทั้งเครื่องเบนซิน,ดีเซล และแก๊ส มอเตอร์ไซค์รองรับ15,000กม.ลื่นเร็ว เร่งแรง ประหยัดคุ้มค่าSynthetic 0W-20 API:SN สังเคราะห์แท้Synthetic 5W-30 API:SN สังเคราะห์แท้Synthetic 5W-40 API:SN สังเคราะห์แท้Semi-Synthetic15W-40 กึ่งสังเคราะห์~~~~~<<<<>>>>~~~~~~-คราบเขม่าและยางเหนียวของน้ำมันเครื่องหลังจากใช้งานมาแล้ว คือสิ่งที่ทำให้เครื่องยนต์สึกหรอและเสียหายเร็วกว่ากำหนด-น้ำมันเครื่องเก่าที่ถ่ายออกไม่หมด มีค่าความเป็นกรดสูง เป็นสาเหตุหนึ่งที่ทำให้น้ำมันเครื่องใหม่ที่เติมเข้าไป ด้อยประสิทธิภาพลงเร็วกว่ามาตรฐาน.... #แก้ปัญหาด้วย .. #EziEngineInternalFlush ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ทำความสะอาดด้วยหลักการทางวิศวกรรมยานยนต์ คือ ใช้สารหล่อลื่นที่มีค่าความเป็นด่างสูงผสมเคมีชะล้างชนิดไม่เป็นอันตรายต่อยางและโลหะวัตถุ .. เติมเข้าไปแล้วก็เดินเครื่องยนต์เหมือนการใช้งานทั่วไป ผลิตภัณฑ์Ezi Engine Internal Flushจะแทรกซึมเข้าไปทำความสะอาดทุกชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์ ทำให้ลดความเป็นกรดและคราบเขม่าอ่อนตัว .. เมื่อถ่ายน้ำมันเครื่องออกก็จะทำให้เครื่องนยต์สะอาด สำหรับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใหม่ก็จะทำหน้าที่ได้สมบูรณ์ขึ้น.... #ประโยชน์ ..1] ขจัดคราบเขม่า คราบยางเหนียวให้อ่อนตัว ..2] ปรับสภาพน้ำมันเก่าให้ลดความเป็นกรด ..3] ทำความสะอาดระบบหล่อลื่นภายในเครื่องยนต์ให้สามารถทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ ..4] ไม่เป็นอันตรายต่อยางและโลหะ ..5] ไม่มีส่วนผสมของสารชะล้าง(Sovent) ...... #วิธีใช้ .. เติมผสมเข้าไปในห้องเครื่อง 1 ขวด แล้วสตาร์ทเดินเครื่องไว้ 5-10 นาที แล้วถ่ายน้ำมันออก ใช้ได้กับเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล ...... #ข้อแนะนำ .. ควรทำความสะอาดทุกครั้งที่เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง จะช่วยให้เครื่องยนต์มีอายุการใช้งานได้ยาวนาน .. #EZIGuard – #PetrolTreatmentหรือDiesel Treatment.... #สารทำความสะอาดระบบเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์เบนซิล ...... #ปัญหา ....เครื่องยนต์สะดุด สตาร์ทยาก เร่งความเร็วไม่ทันใจ ส่วนใหญ่เกิดจากปัญหาของระบบเชื้อเพลิงไม่สะอาด เช่น #หัวฉีดตัน #ไส้กรองเชื้อเพลิงสกปรก #คราบเขม่าเกาะที่หลังหัวฉีด .. เป็นต้น...... #สาเหตุหลัก ....มาจากสนิมของถังน้ำมันและท่อส่งน้ำมัน ปัญหาสนิมไม่สามารถหยุดได้ เพราะเชื้อเพลิงที่เติมนั้นคือ #Hydrocarbon ซึ่งเมื่อทำปฏิกิริยากับอากาศแล้ว ก็จะเกิดหยดน้ำขึ้นในระบบ อันเป็นสาเหตุของการเกิดสนิม ...... ด้วยความเข้าใจถึงปัญหาจึงมีการพัฒนาผลิตภัณฑ์ขึ้นมาเพื่อแก้ปัญหาดังกล่าว โดยผู้เชี่ยวชาญด้านเครื่องยนต์ โดยการนำความรู้ด้านเคมีมาทดสอบ ทดลอง จนได้ผลิตภัณฑ์ที่มีประสิทธิภาพอย่างแท้จริง และยิ่งกว่านั้น ได้รับการยอมรับในด้านคุณภาพอย่างยาวนานทั้งในและต่างประเทศ ...... #ประโยชน์ ....1) ช่วยป้องกันสนิมของระบบเชื้อเพลิง เช่น ถังน้ำมันและท่อส่งน้ำมัน ..2) ป้องกันไม่ให้เกิดหยดน้ำและการแยกตัวของน้ำมันในถัง ..3) ทำความสะอาดปั๊มและหัวฉีด ..4) ช่วยลดคราบเขม่าในห้องเผาไหม้ ..5) ทำให้การเผาไหม้ของห้องเชื้อเพลิงเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพ ..6) การตอบสนองต่ออัตราเร่งดีขึ้น ...... อัตราข้อบ่งใช้ ....1 ขวดขนาด 300 มล. ต่อน้ำมัน 50-60 ลิตร ...... ข้อแนะนำ ....ควรเติมทุกๆ 15,000 -20,000 กม. เพราะจะช่วยให้เครื่องยนต์สตาร์ทติดง่ายและลดการสูญเสียน้ำมันเชื้อเพลิง ทำให้ประหยัด..
- [embedyt] https://www.youtube.com/watch?v=VQ1SxzPpx9g[/embedyt]
-
EZI Metal GuardHigh Perfomance Motor OilSuperior Protection Tri-Syn Technologyสูตรผสมสารเสริม EZI Treatment จากโรงงาน เป็นสารลดแรงเสียดทานประสิทธิภาพสูง ลดการสึกหรอ ปกป้องเครื่องยนต์ได้ในทุกสภาวะการทำงาน ลดความร้อน ช่วยให้เครื่องยนต์สะอาด ตอบสนองอัตราเร่งดีขึ้น ลื่นขึ้น เครื่องเดินเรียบ เสียงเงียบ คล่องขึ้น ประหยัดเชื้อเพลิง ช่วยยืดอายุการเปลี่ยนถ่ายนมค.และยืดอายุเครื่องยนต์ให้ยาวนานสูตรผสมสารเสริม EZI Treatment จากโรงงานปกป้องทันทีที่สตาร์ทเครื่องยนต์ลดการเสียดสี ป้องกันการสึกหรอดีเยี่ยมช่วยให้เครื่องยนต์ลื่นขึ้น คล่องขึ้น เร่งดีขึ้นตอบสนองอัตราเร่งทันใจ เร่งแซงมั่นใจประหยัดเชื้อเพลิงและค่าบำรุงรักษาซินเทติก-มัลติเกรดใช้ได้กับทุกเครื่องยนต์ทั้งเครื่องเบนซิน,ดีเซล และแก๊ส มอเตอร์ไซค์รองรับ15,000กม.ลื่นเร็ว เร่งแรง ประหยัดคุ้มค่าSynthetic 0W-20 API:SN สังเคราะห์แท้Synthetic 5W-30 API:SN สังเคราะห์แท้Synthetic 5W-40 API:SN สังเคราะห์แท้Semi-Synthetic15W-40 กึ่งสังเคราะห์~~~~~<<<<>>>>~~~~~~-คราบเขม่าและยางเหนียวของน้ำมันเครื่องหลังจากใช้งานมาแล้ว คือสิ่งที่ทำให้เครื่องยนต์สึกหรอและเสียหายเร็วกว่ากำหนด-น้ำมันเครื่องเก่าที่ถ่ายออกไม่หมด มีค่าความเป็นกรดสูง เป็นสาเหตุหนึ่งที่ทำให้น้ำมันเครื่องใหม่ที่เติมเข้าไป ด้อยประสิทธิภาพลงเร็วกว่ามาตรฐาน.... #แก้ปัญหาด้วย .. #EziEngineInternalFlush ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ทำความสะอาดด้วยหลักการทางวิศวกรรมยานยนต์ คือ ใช้สารหล่อลื่นที่มีค่าความเป็นด่างสูงผสมเคมีชะล้างชนิดไม่เป็นอันตรายต่อยางและโลหะวัตถุ .. เติมเข้าไปแล้วก็เดินเครื่องยนต์เหมือนการใช้งานทั่วไป ผลิตภัณฑ์Ezi Engine Internal Flushจะแทรกซึมเข้าไปทำความสะอาดทุกชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์ ทำให้ลดความเป็นกรดและคราบเขม่าอ่อนตัว .. เมื่อถ่ายน้ำมันเครื่องออกก็จะทำให้เครื่องนยต์สะอาด สำหรับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใหม่ก็จะทำหน้าที่ได้สมบูรณ์ขึ้น.... #ประโยชน์ ..1] ขจัดคราบเขม่า คราบยางเหนียวให้อ่อนตัว ..2] ปรับสภาพน้ำมันเก่าให้ลดความเป็นกรด ..3] ทำความสะอาดระบบหล่อลื่นภายในเครื่องยนต์ให้สามารถทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ ..4] ไม่เป็นอันตรายต่อยางและโลหะ ..5] ไม่มีส่วนผสมของสารชะล้าง(Sovent) ...... #วิธีใช้ .. เติมผสมเข้าไปในห้องเครื่อง 1 ขวด แล้วสตาร์ทเดินเครื่องไว้ 5-10 นาที แล้วถ่ายน้ำมันออก ใช้ได้กับเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล ...... #ข้อแนะนำ .. ควรทำความสะอาดทุกครั้งที่เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง จะช่วยให้เครื่องยนต์มีอายุการใช้งานได้ยาวนาน .. #EZIGuard – #PetrolTreatmentหรือDiesel Treatment.... #สารทำความสะอาดระบบเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์เบนซิล ...... #ปัญหา ....เครื่องยนต์สะดุด สตาร์ทยาก เร่งความเร็วไม่ทันใจ ส่วนใหญ่เกิดจากปัญหาของระบบเชื้อเพลิงไม่สะอาด เช่น #หัวฉีดตัน #ไส้กรองเชื้อเพลิงสกปรก #คราบเขม่าเกาะที่หลังหัวฉีด .. เป็นต้น...... #สาเหตุหลัก ....มาจากสนิมของถังน้ำมันและท่อส่งน้ำมัน ปัญหาสนิมไม่สามารถหยุดได้ เพราะเชื้อเพลิงที่เติมนั้นคือ #Hydrocarbon ซึ่งเมื่อทำปฏิกิริยากับอากาศแล้ว ก็จะเกิดหยดน้ำขึ้นในระบบ อันเป็นสาเหตุของการเกิดสนิม ...... ด้วยความเข้าใจถึงปัญหาจึงมีการพัฒนาผลิตภัณฑ์ขึ้นมาเพื่อแก้ปัญหาดังกล่าว โดยผู้เชี่ยวชาญด้านเครื่องยนต์ โดยการนำความรู้ด้านเคมีมาทดสอบ ทดลอง จนได้ผลิตภัณฑ์ที่มีประสิทธิภาพอย่างแท้จริง และยิ่งกว่านั้น ได้รับการยอมรับในด้านคุณภาพอย่างยาวนานทั้งในและต่างประเทศ ...... #ประโยชน์ ....1) ช่วยป้องกันสนิมของระบบเชื้อเพลิง เช่น ถังน้ำมันและท่อส่งน้ำมัน ..2) ป้องกันไม่ให้เกิดหยดน้ำและการแยกตัวของน้ำมันในถัง ..3) ทำความสะอาดปั๊มและหัวฉีด ..4) ช่วยลดคราบเขม่าในห้องเผาไหม้ ..5) ทำให้การเผาไหม้ของห้องเชื้อเพลิงเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพ ..6) การตอบสนองต่ออัตราเร่งดีขึ้น ...... อัตราข้อบ่งใช้ ....1 ขวดขนาด 300 มล. ต่อน้ำมัน 50-60 ลิตร ...... ข้อแนะนำ ....ควรเติมทุกๆ 15,000 -20,000 กม. เพราะจะช่วยให้เครื่องยนต์สตาร์ทติดง่ายและลดการสูญเสียน้ำมันเชื้อเพลิง ทำให้ประหยัด..
- [embedyt] https://www.youtube.com/watch?v=B_XWI1G_HXA[/embedyt]
-
EZI Metal GuardHigh Perfomance Motor OilSuperior Protection Tri-Syn Technologyสูตรผสมสารเสริม EZI Treatment จากโรงงาน เป็นสารลดแรงเสียดทานประสิทธิภาพสูง ลดการสึกหรอ ปกป้องเครื่องยนต์ได้ในทุกสภาวะการทำงาน ลดความร้อน ช่วยให้เครื่องยนต์สะอาด ตอบสนองอัตราเร่งดีขึ้น ลื่นขึ้น เครื่องเดินเรียบ เสียงเงียบ คล่องขึ้น ประหยัดเชื้อเพลิง ช่วยยืดอายุการเปลี่ยนถ่ายนมค.และยืดอายุเครื่องยนต์ให้ยาวนานสูตรผสมสารเสริม EZI Treatment จากโรงงานปกป้องทันทีที่สตาร์ทเครื่องยนต์ลดการเสียดสี ป้องกันการสึกหรอดีเยี่ยมช่วยให้เครื่องยนต์ลื่นขึ้น คล่องขึ้น เร่งดีขึ้นตอบสนองอัตราเร่งทันใจ เร่งแซงมั่นใจประหยัดเชื้อเพลิงและค่าบำรุงรักษาซินเทติก-มัลติเกรดใช้ได้กับทุกเครื่องยนต์ทั้งเครื่องเบนซิน,ดีเซล และแก๊ส มอเตอร์ไซค์รองรับ15,000กม.ลื่นเร็ว เร่งแรง ประหยัดคุ้มค่าSynthetic 0W-20 API:SN สังเคราะห์แท้Synthetic 5W-30 API:SN สังเคราะห์แท้Synthetic 5W-40 API:SN สังเคราะห์แท้Semi-Synthetic15W-40 กึ่งสังเคราะห์~~~~~<<<<>>>>~~~~~~-คราบเขม่าและยางเหนียวของน้ำมันเครื่องหลังจากใช้งานมาแล้ว คือสิ่งที่ทำให้เครื่องยนต์สึกหรอและเสียหายเร็วกว่ากำหนด-น้ำมันเครื่องเก่าที่ถ่ายออกไม่หมด มีค่าความเป็นกรดสูง เป็นสาเหตุหนึ่งที่ทำให้น้ำมันเครื่องใหม่ที่เติมเข้าไป ด้อยประสิทธิภาพลงเร็วกว่ามาตรฐาน.... #แก้ปัญหาด้วย .. #EziEngineInternalFlush ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ทำความสะอาดด้วยหลักการทางวิศวกรรมยานยนต์ คือ ใช้สารหล่อลื่นที่มีค่าความเป็นด่างสูงผสมเคมีชะล้างชนิดไม่เป็นอันตรายต่อยางและโลหะวัตถุ .. เติมเข้าไปแล้วก็เดินเครื่องยนต์เหมือนการใช้งานทั่วไป ผลิตภัณฑ์Ezi Engine Internal Flushจะแทรกซึมเข้าไปทำความสะอาดทุกชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์ ทำให้ลดความเป็นกรดและคราบเขม่าอ่อนตัว .. เมื่อถ่ายน้ำมันเครื่องออกก็จะทำให้เครื่องนยต์สะอาด สำหรับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใหม่ก็จะทำหน้าที่ได้สมบูรณ์ขึ้น.... #ประโยชน์ ..1] ขจัดคราบเขม่า คราบยางเหนียวให้อ่อนตัว ..2] ปรับสภาพน้ำมันเก่าให้ลดความเป็นกรด ..3] ทำความสะอาดระบบหล่อลื่นภายในเครื่องยนต์ให้สามารถทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ ..4] ไม่เป็นอันตรายต่อยางและโลหะ ..5] ไม่มีส่วนผสมของสารชะล้าง(Sovent) ...... #วิธีใช้ .. เติมผสมเข้าไปในห้องเครื่อง 1 ขวด แล้วสตาร์ทเดินเครื่องไว้ 5-10 นาที แล้วถ่ายน้ำมันออก ใช้ได้กับเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล ...... #ข้อแนะนำ .. ควรทำความสะอาดทุกครั้งที่เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง จะช่วยให้เครื่องยนต์มีอายุการใช้งานได้ยาวนาน .. #EZIGuard – #PetrolTreatmentหรือDiesel Treatment.... #สารทำความสะอาดระบบเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์เบนซิล ...... #ปัญหา ....เครื่องยนต์สะดุด สตาร์ทยาก เร่งความเร็วไม่ทันใจ ส่วนใหญ่เกิดจากปัญหาของระบบเชื้อเพลิงไม่สะอาด เช่น #หัวฉีดตัน #ไส้กรองเชื้อเพลิงสกปรก #คราบเขม่าเกาะที่หลังหัวฉีด .. เป็นต้น...... #สาเหตุหลัก ....มาจากสนิมของถังน้ำมันและท่อส่งน้ำมัน ปัญหาสนิมไม่สามารถหยุดได้ เพราะเชื้อเพลิงที่เติมนั้นคือ #Hydrocarbon ซึ่งเมื่อทำปฏิกิริยากับอากาศแล้ว ก็จะเกิดหยดน้ำขึ้นในระบบ อันเป็นสาเหตุของการเกิดสนิม ...... ด้วยความเข้าใจถึงปัญหาจึงมีการพัฒนาผลิตภัณฑ์ขึ้นมาเพื่อแก้ปัญหาดังกล่าว โดยผู้เชี่ยวชาญด้านเครื่องยนต์ โดยการนำความรู้ด้านเคมีมาทดสอบ ทดลอง จนได้ผลิตภัณฑ์ที่มีประสิทธิภาพอย่างแท้จริง และยิ่งกว่านั้น ได้รับการยอมรับในด้านคุณภาพอย่างยาวนานทั้งในและต่างประเทศ ...... #ประโยชน์ ....1) ช่วยป้องกันสนิมของระบบเชื้อเพลิง เช่น ถังน้ำมันและท่อส่งน้ำมัน ..2) ป้องกันไม่ให้เกิดหยดน้ำและการแยกตัวของน้ำมันในถัง ..3) ทำความสะอาดปั๊มและหัวฉีด ..4) ช่วยลดคราบเขม่าในห้องเผาไหม้ ..5) ทำให้การเผาไหม้ของห้องเชื้อเพลิงเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพ ..6) การตอบสนองต่ออัตราเร่งดีขึ้น ...... อัตราข้อบ่งใช้ ....1 ขวดขนาด 300 มล. ต่อน้ำมัน 50-60 ลิตร ...... ข้อแนะนำ ....ควรเติมทุกๆ 15,000 -20,000 กม. เพราะจะช่วยให้เครื่องยนต์สตาร์ทติดง่ายและลดการสูญเสียน้ำมันเชื้อเพลิง ทำให้ประหยัด..
- [embedyt] https://www.youtube.com/watch?v=e7377Zz9Om0[/embedyt]
-
EZI Metal GuardHigh Perfomance Motor OilSuperior Protection Tri-Syn Technologyสูตรผสมสารเสริม EZI Treatment จากโรงงาน เป็นสารลดแรงเสียดทานประสิทธิภาพสูง ลดการสึกหรอ ปกป้องเครื่องยนต์ได้ในทุกสภาวะการทำงาน ลดความร้อน ช่วยให้เครื่องยนต์สะอาด ตอบสนองอัตราเร่งดีขึ้น ลื่นขึ้น เครื่องเดินเรียบ เสียงเงียบ คล่องขึ้น ประหยัดเชื้อเพลิง ช่วยยืดอายุการเปลี่ยนถ่ายนมค.และยืดอายุเครื่องยนต์ให้ยาวนานสูตรผสมสารเสริม EZI Treatment จากโรงงานปกป้องทันทีที่สตาร์ทเครื่องยนต์ลดการเสียดสี ป้องกันการสึกหรอดีเยี่ยมช่วยให้เครื่องยนต์ลื่นขึ้น คล่องขึ้น เร่งดีขึ้นตอบสนองอัตราเร่งทันใจ เร่งแซงมั่นใจประหยัดเชื้อเพลิงและค่าบำรุงรักษาซินเทติก-มัลติเกรดใช้ได้กับทุกเครื่องยนต์ทั้งเครื่องเบนซิน,ดีเซล และแก๊ส มอเตอร์ไซค์รองรับ15,000กม.ลื่นเร็ว เร่งแรง ประหยัดคุ้มค่าSynthetic 0W-20 API:SN สังเคราะห์แท้Synthetic 5W-30 API:SN สังเคราะห์แท้Synthetic 5W-40 API:SN สังเคราะห์แท้Semi-Synthetic15W-40 กึ่งสังเคราะห์~~~~~<<<<>>>>~~~~~~-คราบเขม่าและยางเหนียวของน้ำมันเครื่องหลังจากใช้งานมาแล้ว คือสิ่งที่ทำให้เครื่องยนต์สึกหรอและเสียหายเร็วกว่ากำหนด-น้ำมันเครื่องเก่าที่ถ่ายออกไม่หมด มีค่าความเป็นกรดสูง เป็นสาเหตุหนึ่งที่ทำให้น้ำมันเครื่องใหม่ที่เติมเข้าไป ด้อยประสิทธิภาพลงเร็วกว่ามาตรฐาน.... #แก้ปัญหาด้วย .. #EziEngineInternalFlush ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ทำความสะอาดด้วยหลักการทางวิศวกรรมยานยนต์ คือ ใช้สารหล่อลื่นที่มีค่าความเป็นด่างสูงผสมเคมีชะล้างชนิดไม่เป็นอันตรายต่อยางและโลหะวัตถุ .. เติมเข้าไปแล้วก็เดินเครื่องยนต์เหมือนการใช้งานทั่วไป ผลิตภัณฑ์Ezi Engine Internal Flushจะแทรกซึมเข้าไปทำความสะอาดทุกชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์ ทำให้ลดความเป็นกรดและคราบเขม่าอ่อนตัว .. เมื่อถ่ายน้ำมันเครื่องออกก็จะทำให้เครื่องนยต์สะอาด สำหรับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใหม่ก็จะทำหน้าที่ได้สมบูรณ์ขึ้น.... #ประโยชน์ ..1] ขจัดคราบเขม่า คราบยางเหนียวให้อ่อนตัว ..2] ปรับสภาพน้ำมันเก่าให้ลดความเป็นกรด ..3] ทำความสะอาดระบบหล่อลื่นภายในเครื่องยนต์ให้สามารถทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ ..4] ไม่เป็นอันตรายต่อยางและโลหะ ..5] ไม่มีส่วนผสมของสารชะล้าง(Sovent) ...... #วิธีใช้ .. เติมผสมเข้าไปในห้องเครื่อง 1 ขวด แล้วสตาร์ทเดินเครื่องไว้ 5-10 นาที แล้วถ่ายน้ำมันออก ใช้ได้กับเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล ...... #ข้อแนะนำ .. ควรทำความสะอาดทุกครั้งที่เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง จะช่วยให้เครื่องยนต์มีอายุการใช้งานได้ยาวนาน .. #EZIGuard – #PetrolTreatmentหรือDiesel Treatment.... #สารทำความสะอาดระบบเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์เบนซิล ...... #ปัญหา ....เครื่องยนต์สะดุด สตาร์ทยาก เร่งความเร็วไม่ทันใจ ส่วนใหญ่เกิดจากปัญหาของระบบเชื้อเพลิงไม่สะอาด เช่น #หัวฉีดตัน #ไส้กรองเชื้อเพลิงสกปรก #คราบเขม่าเกาะที่หลังหัวฉีด .. เป็นต้น...... #สาเหตุหลัก ....มาจากสนิมของถังน้ำมันและท่อส่งน้ำมัน ปัญหาสนิมไม่สามารถหยุดได้ เพราะเชื้อเพลิงที่เติมนั้นคือ #Hydrocarbon ซึ่งเมื่อทำปฏิกิริยากับอากาศแล้ว ก็จะเกิดหยดน้ำขึ้นในระบบ อันเป็นสาเหตุของการเกิดสนิม ...... ด้วยความเข้าใจถึงปัญหาจึงมีการพัฒนาผลิตภัณฑ์ขึ้นมาเพื่อแก้ปัญหาดังกล่าว โดยผู้เชี่ยวชาญด้านเครื่องยนต์ โดยการนำความรู้ด้านเคมีมาทดสอบ ทดลอง จนได้ผลิตภัณฑ์ที่มีประสิทธิภาพอย่างแท้จริง และยิ่งกว่านั้น ได้รับการยอมรับในด้านคุณภาพอย่างยาวนานทั้งในและต่างประเทศ ...... #ประโยชน์ ....1) ช่วยป้องกันสนิมของระบบเชื้อเพลิง เช่น ถังน้ำมันและท่อส่งน้ำมัน ..2) ป้องกันไม่ให้เกิดหยดน้ำและการแยกตัวของน้ำมันในถัง ..3) ทำความสะอาดปั๊มและหัวฉีด ..4) ช่วยลดคราบเขม่าในห้องเผาไหม้ ..5) ทำให้การเผาไหม้ของห้องเชื้อเพลิงเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพ ..6) การตอบสนองต่ออัตราเร่งดีขึ้น ...... อัตราข้อบ่งใช้ ....1 ขวดขนาด 300 มล. ต่อน้ำมัน 50-60 ลิตร ...... ข้อแนะนำ ....ควรเติมทุกๆ 15,000 -20,000 กม. เพราะจะช่วยให้เครื่องยนต์สตาร์ทติดง่ายและลดการสูญเสียน้ำมันเชื้อเพลิง ทำให้ประหยัด..
- [embedyt] https://www.youtube.com/watch?v=dCIykKvSk4g[/embedyt]
-
EZI Metal GuardHigh Perfomance Motor OilSuperior Protection Tri-Syn Technologyสูตรผสมสารเสริม EZI Treatment จากโรงงาน เป็นสารลดแรงเสียดทานประสิทธิภาพสูง ลดการสึกหรอ ปกป้องเครื่องยนต์ได้ในทุกสภาวะการทำงาน ลดความร้อน ช่วยให้เครื่องยนต์สะอาด ตอบสนองอัตราเร่งดีขึ้น ลื่นขึ้น เครื่องเดินเรียบ เสียงเงียบ คล่องขึ้น ประหยัดเชื้อเพลิง ช่วยยืดอายุการเปลี่ยนถ่ายนมค.และยืดอายุเครื่องยนต์ให้ยาวนานสูตรผสมสารเสริม EZI Treatment จากโรงงานปกป้องทันทีที่สตาร์ทเครื่องยนต์ลดการเสียดสี ป้องกันการสึกหรอดีเยี่ยมช่วยให้เครื่องยนต์ลื่นขึ้น คล่องขึ้น เร่งดีขึ้นตอบสนองอัตราเร่งทันใจ เร่งแซงมั่นใจประหยัดเชื้อเพลิงและค่าบำรุงรักษาซินเทติก-มัลติเกรดใช้ได้กับทุกเครื่องยนต์ทั้งเครื่องเบนซิน,ดีเซล และแก๊ส มอเตอร์ไซค์รองรับ15,000กม.ลื่นเร็ว เร่งแรง ประหยัดคุ้มค่าSynthetic 0W-20 API:SN สังเคราะห์แท้Synthetic 5W-30 API:SN สังเคราะห์แท้Synthetic 5W-40 API:SN สังเคราะห์แท้Semi-Synthetic15W-40 กึ่งสังเคราะห์~~~~~<<<<>>>>~~~~~~-คราบเขม่าและยางเหนียวของน้ำมันเครื่องหลังจากใช้งานมาแล้ว คือสิ่งที่ทำให้เครื่องยนต์สึกหรอและเสียหายเร็วกว่ากำหนด-น้ำมันเครื่องเก่าที่ถ่ายออกไม่หมด มีค่าความเป็นกรดสูง เป็นสาเหตุหนึ่งที่ทำให้น้ำมันเครื่องใหม่ที่เติมเข้าไป ด้อยประสิทธิภาพลงเร็วกว่ามาตรฐาน.... #แก้ปัญหาด้วย .. #EziEngineInternalFlush ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ทำความสะอาดด้วยหลักการทางวิศวกรรมยานยนต์ คือ ใช้สารหล่อลื่นที่มีค่าความเป็นด่างสูงผสมเคมีชะล้างชนิดไม่เป็นอันตรายต่อยางและโลหะวัตถุ .. เติมเข้าไปแล้วก็เดินเครื่องยนต์เหมือนการใช้งานทั่วไป ผลิตภัณฑ์Ezi Engine Internal Flushจะแทรกซึมเข้าไปทำความสะอาดทุกชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์ ทำให้ลดความเป็นกรดและคราบเขม่าอ่อนตัว .. เมื่อถ่ายน้ำมันเครื่องออกก็จะทำให้เครื่องนยต์สะอาด สำหรับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใหม่ก็จะทำหน้าที่ได้สมบูรณ์ขึ้น.... #ประโยชน์ ..1] ขจัดคราบเขม่า คราบยางเหนียวให้อ่อนตัว ..2] ปรับสภาพน้ำมันเก่าให้ลดความเป็นกรด ..3] ทำความสะอาดระบบหล่อลื่นภายในเครื่องยนต์ให้สามารถทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ ..4] ไม่เป็นอันตรายต่อยางและโลหะ ..5] ไม่มีส่วนผสมของสารชะล้าง(Sovent) ...... #วิธีใช้ .. เติมผสมเข้าไปในห้องเครื่อง 1 ขวด แล้วสตาร์ทเดินเครื่องไว้ 5-10 นาที แล้วถ่ายน้ำมันออก ใช้ได้กับเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล ...... #ข้อแนะนำ .. ควรทำความสะอาดทุกครั้งที่เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง จะช่วยให้เครื่องยนต์มีอายุการใช้งานได้ยาวนาน .. #EZIGuard – #PetrolTreatmentหรือDiesel Treatment.... #สารทำความสะอาดระบบเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์เบนซิล ...... #ปัญหา ....เครื่องยนต์สะดุด สตาร์ทยาก เร่งความเร็วไม่ทันใจ ส่วนใหญ่เกิดจากปัญหาของระบบเชื้อเพลิงไม่สะอาด เช่น #หัวฉีดตัน #ไส้กรองเชื้อเพลิงสกปรก #คราบเขม่าเกาะที่หลังหัวฉีด .. เป็นต้น...... #สาเหตุหลัก ....มาจากสนิมของถังน้ำมันและท่อส่งน้ำมัน ปัญหาสนิมไม่สามารถหยุดได้ เพราะเชื้อเพลิงที่เติมนั้นคือ #Hydrocarbon ซึ่งเมื่อทำปฏิกิริยากับอากาศแล้ว ก็จะเกิดหยดน้ำขึ้นในระบบ อันเป็นสาเหตุของการเกิดสนิม ...... ด้วยความเข้าใจถึงปัญหาจึงมีการพัฒนาผลิตภัณฑ์ขึ้นมาเพื่อแก้ปัญหาดังกล่าว โดยผู้เชี่ยวชาญด้านเครื่องยนต์ โดยการนำความรู้ด้านเคมีมาทดสอบ ทดลอง จนได้ผลิตภัณฑ์ที่มีประสิทธิภาพอย่างแท้จริง และยิ่งกว่านั้น ได้รับการยอมรับในด้านคุณภาพอย่างยาวนานทั้งในและต่างประเทศ ...... #ประโยชน์ ....1) ช่วยป้องกันสนิมของระบบเชื้อเพลิง เช่น ถังน้ำมันและท่อส่งน้ำมัน ..2) ป้องกันไม่ให้เกิดหยดน้ำและการแยกตัวของน้ำมันในถัง ..3) ทำความสะอาดปั๊มและหัวฉีด ..4) ช่วยลดคราบเขม่าในห้องเผาไหม้ ..5) ทำให้การเผาไหม้ของห้องเชื้อเพลิงเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพ ..6) การตอบสนองต่ออัตราเร่งดีขึ้น ...... อัตราข้อบ่งใช้ ....1 ขวดขนาด 300 มล. ต่อน้ำมัน 50-60 ลิตร ...... ข้อแนะนำ ....ควรเติมทุกๆ 15,000 -20,000 กม. เพราะจะช่วยให้เครื่องยนต์สตาร์ทติดง่ายและลดการสูญเสียน้ำมันเชื้อเพลิง ทำให้ประหยัด..
- [embedyt] https://www.youtube.com/watch?v=Lju7CeN7IzY[/embedyt]
-
EZI Metal GuardHigh Perfomance Motor OilSuperior Protection Tri-Syn Technologyสูตรผสมสารเสริม EZI Treatment จากโรงงาน เป็นสารลดแรงเสียดทานประสิทธิภาพสูง ลดการสึกหรอ ปกป้องเครื่องยนต์ได้ในทุกสภาวะการทำงาน ลดความร้อน ช่วยให้เครื่องยนต์สะอาด ตอบสนองอัตราเร่งดีขึ้น ลื่นขึ้น เครื่องเดินเรียบ เสียงเงียบ คล่องขึ้น ประหยัดเชื้อเพลิง ช่วยยืดอายุการเปลี่ยนถ่ายนมค.และยืดอายุเครื่องยนต์ให้ยาวนานสูตรผสมสารเสริม EZI Treatment จากโรงงานปกป้องทันทีที่สตาร์ทเครื่องยนต์ลดการเสียดสี ป้องกันการสึกหรอดีเยี่ยมช่วยให้เครื่องยนต์ลื่นขึ้น คล่องขึ้น เร่งดีขึ้นตอบสนองอัตราเร่งทันใจ เร่งแซงมั่นใจประหยัดเชื้อเพลิงและค่าบำรุงรักษาซินเทติก-มัลติเกรดใช้ได้กับทุกเครื่องยนต์ทั้งเครื่องเบนซิน,ดีเซล และแก๊ส มอเตอร์ไซค์รองรับ15,000กม.ลื่นเร็ว เร่งแรง ประหยัดคุ้มค่าSynthetic 0W-20 API:SN สังเคราะห์แท้Synthetic 5W-30 API:SN สังเคราะห์แท้Synthetic 5W-40 API:SN สังเคราะห์แท้Semi-Synthetic15W-40 กึ่งสังเคราะห์~~~~~<<<<>>>>~~~~~~-คราบเขม่าและยางเหนียวของน้ำมันเครื่องหลังจากใช้งานมาแล้ว คือสิ่งที่ทำให้เครื่องยนต์สึกหรอและเสียหายเร็วกว่ากำหนด-น้ำมันเครื่องเก่าที่ถ่ายออกไม่หมด มีค่าความเป็นกรดสูง เป็นสาเหตุหนึ่งที่ทำให้น้ำมันเครื่องใหม่ที่เติมเข้าไป ด้อยประสิทธิภาพลงเร็วกว่ามาตรฐาน.... #แก้ปัญหาด้วย .. #EziEngineInternalFlush ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ทำความสะอาดด้วยหลักการทางวิศวกรรมยานยนต์ คือ ใช้สารหล่อลื่นที่มีค่าความเป็นด่างสูงผสมเคมีชะล้างชนิดไม่เป็นอันตรายต่อยางและโลหะวัตถุ .. เติมเข้าไปแล้วก็เดินเครื่องยนต์เหมือนการใช้งานทั่วไป ผลิตภัณฑ์Ezi Engine Internal Flushจะแทรกซึมเข้าไปทำความสะอาดทุกชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์ ทำให้ลดความเป็นกรดและคราบเขม่าอ่อนตัว .. เมื่อถ่ายน้ำมันเครื่องออกก็จะทำให้เครื่องนยต์สะอาด สำหรับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใหม่ก็จะทำหน้าที่ได้สมบูรณ์ขึ้น.... #ประโยชน์ ..1] ขจัดคราบเขม่า คราบยางเหนียวให้อ่อนตัว ..2] ปรับสภาพน้ำมันเก่าให้ลดความเป็นกรด ..3] ทำความสะอาดระบบหล่อลื่นภายในเครื่องยนต์ให้สามารถทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ ..4] ไม่เป็นอันตรายต่อยางและโลหะ ..5] ไม่มีส่วนผสมของสารชะล้าง(Sovent) ...... #วิธีใช้ .. เติมผสมเข้าไปในห้องเครื่อง 1 ขวด แล้วสตาร์ทเดินเครื่องไว้ 5-10 นาที แล้วถ่ายน้ำมันออก ใช้ได้กับเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล ...... #ข้อแนะนำ .. ควรทำความสะอาดทุกครั้งที่เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง จะช่วยให้เครื่องยนต์มีอายุการใช้งานได้ยาวนาน .. #EZIGuard – #PetrolTreatmentหรือDiesel Treatment.... #สารทำความสะอาดระบบเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์เบนซิล ...... #ปัญหา ....เครื่องยนต์สะดุด สตาร์ทยาก เร่งความเร็วไม่ทันใจ ส่วนใหญ่เกิดจากปัญหาของระบบเชื้อเพลิงไม่สะอาด เช่น #หัวฉีดตัน #ไส้กรองเชื้อเพลิงสกปรก #คราบเขม่าเกาะที่หลังหัวฉีด .. เป็นต้น...... #สาเหตุหลัก ....มาจากสนิมของถังน้ำมันและท่อส่งน้ำมัน ปัญหาสนิมไม่สามารถหยุดได้ เพราะเชื้อเพลิงที่เติมนั้นคือ #Hydrocarbon ซึ่งเมื่อทำปฏิกิริยากับอากาศแล้ว ก็จะเกิดหยดน้ำขึ้นในระบบ อันเป็นสาเหตุของการเกิดสนิม ...... ด้วยความเข้าใจถึงปัญหาจึงมีการพัฒนาผลิตภัณฑ์ขึ้นมาเพื่อแก้ปัญหาดังกล่าว โดยผู้เชี่ยวชาญด้านเครื่องยนต์ โดยการนำความรู้ด้านเคมีมาทดสอบ ทดลอง จนได้ผลิตภัณฑ์ที่มีประสิทธิภาพอย่างแท้จริง และยิ่งกว่านั้น ได้รับการยอมรับในด้านคุณภาพอย่างยาวนานทั้งในและต่างประเทศ ...... #ประโยชน์ ....1) ช่วยป้องกันสนิมของระบบเชื้อเพลิง เช่น ถังน้ำมันและท่อส่งน้ำมัน ..2) ป้องกันไม่ให้เกิดหยดน้ำและการแยกตัวของน้ำมันในถัง ..3) ทำความสะอาดปั๊มและหัวฉีด ..4) ช่วยลดคราบเขม่าในห้องเผาไหม้ ..5) ทำให้การเผาไหม้ของห้องเชื้อเพลิงเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพ ..6) การตอบสนองต่ออัตราเร่งดีขึ้น ...... อัตราข้อบ่งใช้ ....1 ขวดขนาด 300 มล. ต่อน้ำมัน 50-60 ลิตร ...... ข้อแนะนำ ....ควรเติมทุกๆ 15,000 -20,000 กม. เพราะจะช่วยให้เครื่องยนต์สตาร์ทติดง่ายและลดการสูญเสียน้ำมันเชื้อเพลิง ทำให้ประหยัด..
- [embedyt] https://www.youtube.com/watch?v=3zma9srXdbY[/embedyt]